ke  
spacer

Deskripsi untuk Proton Neo

spacer

spacer

Sekilas

spacer

Proton Neo merupakan hatchback 3 pintu hasil kerjasama apik antara pabrikan mobil asal Malaysia, Proton, dengan pabrikan mobil asal Inggris, Lotus. Ini artinya hatchback 3 pintu ini pantas diperhitungkan, apalagi ia hadir dengan berbagai kecanggihan yang mungkin tidak terdapat pada mobil lain di kelasnya. Terlebih lagi, Proton Neo dirancang dengan memperhatikan berbagai aspek dengan sangat detil.

spacer

Eksterior

spacer

Proton Neo hadir dengan eksterior yang terbilang kompak untuk sebuah hatchback 3 pintu. Desain lampu depannya yang apik akan menambah rasa percaya diri siapapun yang mengendarai Proton Neo ini. Sepasang lampu kabut juga menjadi standar. Lebih baik lagi, kaca spion luar elektrik juga menjadi fitur standar yang akan didapatkan konsumen saat mereka membeli Proton Neo. Sementara itu, di bagian buritan, desain lampu belakang juga tampak unik dan memikat. Desain knalpot di tengah-tengah bawah buritan menyiratkan karakter sporty saat berkendara dengan hatchback 3 pintu ini. Tersedia dalam 4 pilihan warna, yakni metal grey, brilliant red, twilight blue, dan liquid orange, Proton Neo memiliki dimensi 3898 mm x 1.745 mm x 1.434 mm (panjang x lebar x tinggi) dan jarak poros roda 2.440 mm.

spacer

Interior

spacer

Interior hatchback 3 pintu ini terasa cukup nyaman untuk 5 penumpang sekaligus. Tentunya ini merupakan kejutan yang menyenangkan mengingat dimensi eksteriornya yang kompak. Rancangan dashboard serta elemen lain yang terkesan sporty dan stylish juga semakin menambah kebanggaan berkendara dengan Proton Neo. Kapasitas bagasi juga terbilang besar dan dapat ditambah dengan melipat kursi belakang. Terdapat pula tempat menaruh barang-barang pada bagian dalam pintu yang menambah kepraktisan saat berkendara dengan mobil ini.

spacer

Mesin

spacer

Proton Neo hadir berbekal mesin 4 silinder 16V CamPro berkapasitas 1.597 cc. Dengan mesin ini, Proton Neo mampu menghasilkan tenaga sebesar 125 Bhp pada 6.000 rpm dan torsi sebesar 150 Nm pada 4.000 rpm. Dilengkapi dengan sistem kemudi power steering hidrolik, Proton Neo sangat nyaman dikemudikan. Selain itu, mobil ini juga menggunakan sistem bahan bakar MPi, MacPherson strut with stabilizer bar untuk suspensi depan dan multilink with stabilizer bar untuk suspensi belakang.

spacer

Keselamatan

spacer

Untuk menjamin keselamatan berkendara dengan Proton Neo, terdapat rem cakram berventilasi untuk bagian depan dan rem cakram solid untuk bagian belakang. Di samping itu, kantung udara serta sabuk pengaman juga menjadi fitur keamanan standar pada mobil ini.

spacer

spacer

spacer