Carmall.com - Bertempat di Bistro Boulevard, Menteng pada hari ini (6/3) PT. Ford Motor Indonesia (FMI) selaku Agen Pemegang Merek (APM) dari produk Ford memperkenalkan pikap terbarunya yakni All New Ranger. Dengan tema "All New Ranger Vs The World" FMI memaparkan empat teknologi pintar yang tersemat pada mobil berbadan besar ini. Keempat teknologi tersebut yakni :

1. Mesin yang digunakan pada All New Ranger mempunyai kapasitas 2.2L atau 2.200 cc. Padahal kapasitas mesin Ranger sebelumnya mencapai 3.000 cc. Meskipun mengalami penurunan kapasitas tapi FMI meyakinkan bahwa tenaga yang dihempaskan justru lebih besar. "Kami menyediakan dua pilihanmesin 2.2L Diesel Mid (Medium) dan Hi (High). Kedua mesin tersebut mempunyai tenaga yang besar dan lebih efisien dibanding mesin sebelumnya," ujar Bagus Susanto, Managing Director FMI.
   
   Bagus juga menambahkan bahwa dengan penurunan kapasitas mesin, mobil ini juga menjadi lebih rendah emisinya dibanding generasi sebelumnya. Untuk mesin yang kelas Mid, tenaga yang dihempaskan mencapai 125 PS pada 3.700 rpm dan torsinya 320 Nm pada 1.700 rpm. Sedangkan untuk varian Hi, tenaga yang dikeluarkan 150 PS pada 3.700 rpm dengan torsi yang lebih tinggi yakni 375 Nm pada 2.500 rpm.
   
   Mesin ini pun telah diuji oleh Ford Amerika menempuh jarak 1 juta km di lima benua. "Mobil ini sudah diuji pada kondisi cuaca yang sangat panas sekitar 45 derajat celcius, dan pada cuaca yang ekstrim dingin sekitar -40 derajat celcius," pungkas Bagus.
   
   Perihal mesin diesel yang digunakan pada All New Ranger, pihak FMI tidak khawatir dengan kualitas bahan bakar yang ada di Indonesia. Menurut Bagus, mobil ini sudah pernah diuji di Brazil yang notabene mempunyai kualitas bahan bakar solar lebih buruk dari Indonesia. Dan ia tidak khawatir bila mesin diesel All New Ranger mengonsumsi solar di Indonesia.
   
   
2. Masih ingat dengan fitur Voice Command yang tersemat pada Ford Fiesta? Nah, kini fitur tersebut kembali hadir pada All New Ranger sehingga pengemudi dengan mudah mengoperasikan multimedia yang terdapat pada dasbor. Mulai dari menyetel lagu, memilih radio kesukaan, dan yang paling terbaru pengemudi bisa mengatur suhu melalui perintah suara.
   
   "Pengemudi tidak lagi perlu membagi perhatiannya antara mengemudi atau mengoperasikan perangkat multimedia. Sehingga mobil pikap yang sering digunakan di pertambangan dimana pengemudi harus fokus juga bisa menghindari kecelakaan di lapangan," katanya.
   
   
3. Berlimpahnya fitur keselamatan pada All New Ranger membuat konsumen bisa terhindar dari bahaya yang sering terjadi di daerah pertambangan maupun perkebunan. Dari keterangan FMI ada tujuh fitur pintar yang membuat badan besar mobil ini menyelamatkan penumpang didalam kabin. Mulai dari fitur Anti-Lock Brake System (ABS), Roll Over Mitigation (ROM), Emergency Brake Light (EBL), Emergency Brake Assist (EBA), Adaptive Load Control (ALC), serta dua fitur yang paling diunggulkan ialah Hill Launch Assist (HLA) dan Hill Descent Control (HDC).
   
   Kedua fitur tersebut membantu All New Ranger dalam menaiki serta menuruni bukit. Dari video yang ditampilkan dalam acara perkenalan terlihat All New Ranger menanjak bukit setinggi 2.800 meter diatas permukaan laut tanpa menginjak pedal gas dan hanya memasukan perseneling ke gigi dua dan memakai mode FWD (Four Wheel Drive). "Kemampuan tersebut berkat bantuan fitur HLA yang menjaga traksi serta torsi secara stabil serta menyesuaikan medan yang dilalui," paparnya.
   
   Sedangkan fitur HDC membantu All New Ranger menuruni bukit hanya memosisikan perseneling di N (netral) dan mengaktifkan tombol HDC. FMI menjelaskan bahwa fitur ini bekerja pada kecepatan minimal 10 km/jam dan batas maksimum 35 km/jam. Bila mobil melaju diatas 35 km/jam maka HDC akan non-aktif.
   
   
4. Water Wading Depth atau menyeberang sungai dengan kedalaman hingga 800 mm (80 cm). Ini menjadi rekor tersendiri untuk Ford karena kompetitor pikap lainnya umumnya hanya bisa menyeberang sungai dengan maksimal kedalaman 500 - 700 mm. Namun menurut Gumgum Prijadi, Marketing Manager FMI perbedaan tidak hanya dari kedalaman air.
   
   "Kalau Anda perhatikan dalam video tersebut, All New Ranger melintasi sungai kedalaman 800 mm dengan kondisi ban tetap lurus. Sedangkan beberapa pikap kompetitor biasanya membelokan setir ke kanan dan kiri untuk mendapatkan traksi pada ban. Artinya, traksi yang dimiliki All New Ranger sanggup melewati berbagai medan baik basah atau licin maupun kering dan pasir," jelasnya.
   
   Ada tiga aspek penting yang membuat All New Ranger mampu melintasi sungai kedalaman 80 cm yaitu pipa udara powertrain, dudukan tinggi pada komponen elektronik dan filter saluran udara masuk. Ketiga aspek tersebut membantu mesin pada mobil tidak kemasukan air sehingga tenaga tetap terjaga.

Meskipun sudah diperkenalkan kepada publik tapi Bagus menegaskan bahwa All New Ranger sampai saat ini belum dijual di diler manapun. "Sudah banyak konsumen kami dan kepala cabang diler Ford di Indonesia yang menguji All New Ranger dan bertanya kepada saya, kapan saya bisa mendapatkan mobil ini? Tapi saya mengatakan bahwa kami belum membuka pemesanan," tegasnya.

Awalnya FMI memang berencana menjual pikap terbaru ini pada bulan ini, tapi banjir besar yang melanda Thailand pada akhir tahun lalu ternyata membuat suplai produk ini terhambat. Bagus mengatakan meskipun pabrik Ford di Thailand tidak terkena langsung banjir tapi dampaknya terasa. Sehingga penjualan produk-produk baru pun terpaksa ditunda.