![]()
09 Jan 2012 | Berita Asing : Jepang
Generasi penerus Mazda MX-5 diklaim memiliki porsi mesin lebih kecil dan mengusung bobot lebih ringan guna performa lebih baik.
Carmall.com - Kepastian generasi penerus Mazda MX-5 sedikit terungkap. Walau belum dirilis resmi namun beberapa pengamat otomotif memastikan sosoknya masih menarik benang merah dari model pendahulunya yang kental nuansa sporty khas Jepang.Mazda MX-5 terbaru disinyalir akan memiliki pilosofi ringan sebagai fokus utama perubahannya. Itu artinya, segala sisi bagian dari Mazda MX-5 lama yang mempengaruhi unsur bobot mobil akan ditanggalkan. Dan, kemungkinan ukuran bodi MX-5 terbaru memiliki porsi lebih kecil dibandingkan generasi yang saat ini beredar.
Termasuk pada sektor mesin, jika sebelumnya bermodalkan mesin 2.000 cc, N/A (Normally Aspirated) kemungkinan tidak digunakan kembali. Sebagai gantinya mengusung mesin kecil 1.500 cc, turbocharged Skyactive namun memiliki performa yang serupa dengan 2.000 cc.
Rumor beredar pihak pabrikan akan menggunakan sistem penggerak roda depan, tapi ternyata tidak demikian. Bahkan seperti dilansir media Autocar (Inggris), penerus MX-5 ini masih mempertahankan lay out lama. Dengan lokasi mesin bersarang di depan, berpenggerak roda belakang namun menggunakan rangka baja ringan yang disebut Mazda sebagai SkyActiv spaceframe architecture (S-Platform).
Guna mengurangi keseluruhan bobot mobil, Mazda juga mendesain ulang ruang kabinnya. Pada model terbaru sedan dua penumpang ini menanggalkan laci penyimpanan di dashboard serta mengaplikasi speaker kecil dalam sistem audionya. Tujuannya, untuk menjaga bobot mobil seringan mungkin sehingga bobot keseluruhan mobil tidak lebih dari 1.100 kg.
Bagi penggemar MX-5 sepertinya harus menunggu lebih lama mengingat mobil ini baru meluncur di pertengahan 2013. Walau begitu, Anda dapat tetap mengikuti tren desain terbaru untuk sports coupe besutan Mazda ini di ajang Geneva Motor Show mendatang.
Hankook dan DTM Perpanjang Kerja Sama Pasokan Ban Resmi Lebih Awal
Hankook tetap menjadi pemasok ban resmi untuk DTM. Seri balap mobil touring terkemuka di Eropa ini akan bergantung kepada teknologi ban superior yang dimiliki Hankook untuk jangka waktu 3 tahun ke dep...
21 May 2013 | Berita Lokal | Berita Mobil Lainnya
21 May 2013 | Berita Lokal | Berita Mobil Lainnya
![]()
Dengan Ecopia EP150 Bisa Menghemat Bahan Bakar Rp 735.000 per Tahun
Ban Ecopia EP150 ini dikatakan mampu menghemat konsumsi bahan bakar sebesar 3% atau sebesar Rp 735.000 per tahun.
15 May 2013 | Berita Lokal | Berita Mobil Lainnya
15 May 2013 | Berita Lokal | Berita Mobil Lainnya
![]()
Bridgestone Luncurkan Ban yang Ramah Lingkungan
PT. Bridgestone Tire Indonesia baru saja meluncurkan varian ban terbarunya, Ecopia EP150. Ban ini diklaim mampu membuat konsumsi bahan bakar kendaraan lebih hemat.
15 May 2013 | Berita Lokal | Berita Mobil Lainnya
15 May 2013 | Berita Lokal | Berita Mobil Lainnya














