Carmall.com - Evolusi kotak sabun

Jika melihat sejarahnya, generasi pertama Kijang yang diproduksi pada rentang waktu 1977-1980 justru memiliki konsep pickup dengan bentuk kotak layaknya kotak sabun.

Kehadiran "Kijang Buaya" pun sempat diragukan, karena pasar mini bus di tanah air saat itu sedang didominasi oleh Mitsubishi Colt.

Namun,permintaan yang terus meningkat kian meyakinkan Toyota untuk kembali memproduksi Kijang generasi kedua (1981-1985), dengan model yang lebih modern dibanding versi pertamanya.

Perubahan besar dilakukan pihak Toyota dengan melakukan pergeseran konsep Kijang dari kendaraan angkut menjadi kendaraan penumpang.

1986-1997, menjadi tahun kejayaan Kijang sebagai kendaraan penumpang. Dua model dari generasi ketiganya, Kijang Super dan Grand pun menjadi pilihan terbesar konsumen pada waktu itu.