Carmall.com - Pada awalnya ini merupakan tipe GT biasa, tapi sekarang varian seperti baru keluar dari oven ini disebut GT-S. sekilas tidak ada yang berbeda. Perbedaan utama antara keduanya adalah tipe yang baru datang dibekali dengan Active Stability Control (ASC) sebagai kelengkapan standar.

Dan saya beranggapan, perbedaan yang sedikit tersebut adalah langkah besar.

Selain itu, di bawah kap terdapat unit bertenaga 2.0-liter MIVEC (Mitsubishi Inovatif Valve-timing Electronic Control) mesin yang mampu menghadirkan akselerasi responsif. Merancang sebuah mobil bagus bukan hal mudah mudah saat ini. Maksud saya desainer harus berpikir mulai dari tampilang ujung hingga ekor dengantampang sangar dan garis sisi sexy, memaksimalkan ruang interior dan perlu juga mengakomodasi pelengkap airbag.

Tidak ada keraguan hal keliru bisa mengerikan ketika mencoba untuk membuat sebuah mobil "wow" penontonnya. Maksud saya, desainer pikiran berbakat dari pera desainer Mitsubishi terhadap mobil ini sesuatu yang sudah baik.

Eksterior

Lancer GTS baru menghadirkan garis berani, yang lebih dinamis dari Mitsubishi Lancer Evolution yang ada di showroom. Dengan profil wajah depan menyerupai moncong hiu, dan desain seperti irisan dengan garis tegas. Yang mengalirkan sesuatu yang lebih agresif dan atraktif.

Pada bemper depan didominasi lubang udara yang terbuka lebar, dengan pinggiran yang dihias lis warna krom, dan mengaplikasi sepasang lampu depan sipit.